軽自動車のスタッドレスタイヤ4本の相場を2025年最新版として徹底解説します。
今年は例年以上に冬支度が早く、スタッドレス市場もすでに熱を帯びています。昨年よりタイヤ価格が上昇している今、「どのメーカーを選ぶべき？」「交換まで含めると総額はいくら？」と悩む方も多いのではないでしょうか。
この記事では、2025年の最新相場からおすすめブランド、費用の抑え方までをすべて一気に解説します。
どの地域でも安心して冬を迎えられるように、実際の購入目安とコスパの良い選び方を紹介します。
読み終えるころには、自分にぴったりのスタッドレスタイヤが見つかるはずです。
軽自動車スタッドレスタイヤ4本の相場【2025年最新版】
軽自動車スタッドレスタイヤ4本の相場【2025年最新版】について詳しく解説します。
| 項目 | 価格帯（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| 純正ホイール付きセット | 40,000円〜80,000円 | 取り付けが簡単で初心者に人気 |
| タイヤ単品4本 | 25,000円〜60,000円 | ホイール流用派におすすめ |
| 海外ブランドセット | 20,000円〜45,000円 | コスパ重視で雪国でも十分対応 |
冬が近づくたびに「今年のスタッドレスタイヤ、いくらくらいするの？」と気になる方も多いでしょう。2025年は例年以上に早期購入の動きが活発です。値上げのニュースもある中で、どんな基準で選べばいいのかをここで整理していきます。
それでは詳しく見ていきましょう。
① 軽自動車の主なスタッドレスサイズと価格帯
軽自動車のスタッドレスタイヤは、サイズによって価格が大きく変わります。代表的なサイズは「145/80R13」「155/65R14」「165/55R15」の3種類。このサイズ差が、実は価格と性能のバランスを左右する大きなポイントなんです。
13インチは最も安価で、4本セットで25,000円前後から購入可能。日常使いが多く、雪が少ない地域ならこのクラスで十分対応できます。14インチは一番人気のサイズで、純正装着率も高く、タイヤ選びの幅が広いです。価格は30,000〜45,000円前後が目安です。
一方で、15インチはデザイン性重視の車種に多く、性能面では優れていますが、価格は一気に上がります。45,000〜65,000円程度が相場となっています。実際には「どんな地域で走るか」「どれくらい雪道を走るか」で最適サイズは変わるため、性能とコストのバランスを考えるのが大切です。
サイズが大きくなるほど安定性やグリップ性能は上がりますが、燃費への影響や乗り心地も変わります。自分の使い方に合わせた選択を意識すると、後悔のない買い物ができます。
② サイズ別価格比較表（145/80R13〜165/55R15）
ここではサイズごとの平均価格を比較してみましょう。2025年はタイヤ原材料費の高騰もあり、全体的に約5〜10％の値上げ傾向にあります。とはいえ、店舗や通販の早期割引をうまく使えば、まだまだお得に購入可能です。
145/80R13サイズは4本で25,000円前後。155/65R14サイズは35,000円前後、165/55R15サイズは45,000円〜といったところ。価格差はありますが、どのサイズでも早めの購入で5,000円〜10,000円の節約が期待できます。
特に10月末〜11月上旬の早期キャンペーンを逃さないことが、最もお得に購入するコツです。また、タイヤ専門店よりも通販＋持ち込み取付の方が総額を抑えやすい点も見逃せません。
同じタイヤでも店舗によって最大で1万円以上の差があるため、価格比較サイトを使って調べるのが鉄則です。スタッドレスタイヤは「早め・賢く・比較」で決める時代になっています。
③ 人気メーカー別の価格目安（ブリヂストン・ヨコハマ・ダンロップなど）
2025年も安定した人気を誇るのは、やはり国内3大メーカー。ブリヂストン「VRX3」は圧倒的な氷上性能を誇り、価格はやや高めの60,000〜80,000円前後。ヨコハマ「iceGUARD 7」は静粛性と長持ち性能で評価が高く、50,000〜70,000円ほど。
ダンロップ「WINTER MAXX 03」はコスパと性能のバランスがよく、40,000円台から手に入る点が魅力です。トーヨーやグッドイヤーも近年評価を上げていますが、やはり雪国に住むユーザーからの信頼度ではブリヂストンが一歩リードしています。
「価格が高い＝安全性能が高い」という傾向はありますが、走行環境によっては中価格帯のモデルでも十分。特に市街地メインのドライバーは、中間価格帯のヨコハマやダンロップがコスパ的にもおすすめです。
ブランドによる違いは「氷上性能」「摩耗耐久」「静粛性」に出やすいため、自分の走る環境に合わせて選ぶことが大切です。
④ コスパ重視派におすすめの海外ブランド
「性能も大事だけど、価格を抑えたい」という方におすすめなのが海外ブランド。台湾のナンカンや韓国のハンコック、インドネシアのATRなどは、品質が年々向上しています。
ナンカン「ESSN-1」は4本で25,000円台から購入可能で、口コミでも高評価。ハンコック「Winter i*cept RS2」もバランスの取れた性能で、静粛性にも優れています。安いだけでなく、冬の一般道では十分なグリップを発揮する点が魅力です。
ただし、積雪量が多い地域や凍結路面を頻繁に走る場合は、国内メーカーの上位モデルを選んだほうが安全です。一方で都市部や通勤メインなら、海外ブランドで大幅なコストカットが実現できます。
価格を抑えながら安全性も確保するなら、「ナンカン」か「ハンコック」が特におすすめです。
スタッドレスタイヤの価格を決める3つの要素
スタッドレスタイヤの価格を決める3つの要素について、2025年の市場動向を踏まえて解説します。
| 要素 | 影響度 | ポイント |
|---|---|---|
| サイズ | ★★★★☆ | インチ数・タイヤ幅で価格が変動 |
| メーカー | ★★★★★ | ブランド信頼性と性能差が大きい |
| 購入時期 | ★★★☆☆ | 早期購入で大幅な割引が可能 |
同じ軽自動車でも、装着サイズ・メーカー・購入時期によって1万円以上の差が出ることもあります。価格の裏にあるこの3つの要素を理解することで、より納得感のある選択ができるようになります。
それぞれの要素について、わかりやすく解説します。
① サイズ（インチ数と幅）
スタッドレスタイヤの価格を最も左右するのがサイズです。小さな13インチと15インチでは、同じメーカーでも1本あたり2,000〜3,000円の差が出ることもあります。インチが大きくなるほど素材量が増え、製造コストも高くなるため、自然と価格も上昇します。
また、幅（ワイドさ）も重要な要素です。タイヤが太くなるほど接地面積が広がり、雪道での安定感が増す反面、価格や燃費への影響も出てきます。
コスト重視なら13〜14インチ、安定性重視なら15インチを選ぶのが一般的なバランスです。多くの軽自動車では14インチが標準装備であり、価格・性能の両立を狙いやすいサイズといえます。
デザイン性を求めるユーザーも増えていますが、スタッドレスに関しては「見た目よりも機能重視」で選ぶことが長期的な満足につながります。
② メーカー（国内・海外の違い）
スタッドレスタイヤの価格差の大部分は、メーカーによるブランド価値から生まれます。ブリヂストンやヨコハマなどの国内大手は、研究開発費や品質管理コストが高いため、どうしても価格も高くなりがちです。ですが、その分だけ氷上性能や寿命、静粛性の面で大きな差を感じられます。
一方で、海外メーカーはコストを抑えるために現地生産体制を整え、手頃な価格で提供しています。ナンカンやハンコックなどは、品質が年々向上しており、コスパ面では非常に優秀です。
性能に安心を求めるなら国内メーカー、コストを優先するなら海外メーカーが最適です。購入前には、自分がどんな環境で走るかをしっかり考えて選びたいところです。
都市部での走行が中心なら海外製でも十分対応できますが、雪国ではやはり日本製の上位モデルが安心です。
③ 買う時期（早期割引とシーズン変動）
スタッドレスタイヤの価格は「買うタイミング」で大きく変わります。最も安くなるのは9〜10月の早期販売キャンペーン期間。この時期は各メーカーが新モデルを発表し、旧モデルが値下げされるため、狙い目です。
11月中旬以降になると需要が一気に高まり、特に雪予報が出ると価格が急上昇します。店舗によっては在庫が枯渇するケースも少なくありません。購入が遅れるほど、取り付け予約も埋まっていくのが現実です。
価格と在庫の両方で得をするには、10月初旬までに購入・予約を済ませるのがベストです。通販サイトでは早期特典で無料工賃クーポンが付くこともあるので、見逃さないようにしましょう。
結局のところ、スタッドレスタイヤは「早めの行動」が一番の節約術。タイヤ選びと同じくらい、購入時期の戦略が大切です。
軽自動車におすすめのスタッドレスブランド比較
軽自動車におすすめのスタッドレスブランド比較について紹介します。
| メーカー | 代表モデル | 特徴 |
|---|---|---|
| ブリヂストン | VRX3 | 氷上性能トップクラス |
| ヨコハマ | iceGUARD 7 | 静粛性とバランスに優れる |
| ダンロップ | WINTER MAXX 03 | コスパ重視の定番モデル |
| トーヨー | GARIT GIZ2 | 耐摩耗性が高く長持ち |
| グッドイヤー | ICE NAVI 8 | 雨雪に強い万能タイヤ |
雪国ドライバーから街乗り派まで、それぞれに「最適な一本」があります。どのメーカーを選ぶかで、走行感や安心感がまったく違ってくるものです。
それぞれの特徴を詳しく見ていきましょう。
① ブリヂストン VRX3｜性能最強クラス
スタッドレスタイヤの王者とも言われるブリヂストン「VRX3」。氷上性能・静粛性・耐摩耗性のすべてにおいて高水準です。雪道での制動距離が短く、停止時の安定感も抜群。凍結路でのグリップ力は他社を圧倒します。
価格は高めで、軽自動車用でも4本で約70,000円前後。しかし、そのぶん寿命が長く、3〜4シーズン使える耐久性があります。結果的に、コスパ面でも優れているのがVRX3の真の強みです。
「多少高くても絶対に滑りたくない」という人にとって、VRX3は間違いなくベストな選択肢です。長距離通勤や雪国での使用を考えている方には特におすすめです。
安心を最優先するなら、迷わずVRX3を選びましょう。
② ヨコハマ iceGUARD 7｜バランス重視で人気
ヨコハマ「iceGUARD 7」は、性能・価格・快適性のバランスが非常に良いタイヤです。氷上性能だけでなく、雪解け時期の濡れた路面でも安定して走れる点が魅力です。静粛性も高く、軽自動車との相性が抜群です。
価格帯は4本で50,000〜65,000円ほど。ブリヂストンよりやや手頃ですが、性能はほとんど遜色ありません。特に都市部や中雪地域のユーザーに人気があります。
「静かで乗り心地がいいスタッドレスが欲しい」という方にぴったりの一本です。口コミ評価でも、耐摩耗性と低燃費性能に対する満足度が高い傾向があります。
全体的にバランスが取れており、万人向けの万能モデルと言えるでしょう。
③ ダンロップ WINTER MAXX 03｜コスパ最強モデル
ダンロップの「WINTER MAXX 03」は、コスパを求めるユーザーに絶大な支持を得ています。価格は4本で40,000円前後と比較的安価ながら、氷上・雪上での安定感はしっかりしています。
ゴムが硬くなりにくい「液状ファルネセンゴム」を採用しており、経年劣化にも強いのが特徴。冬の初期から終盤まで、安定した性能を発揮します。
「性能は妥協したくないけど、価格は抑えたい」というユーザーにとって、最も現実的な選択肢です。長く乗る人ほど、その耐久力に満足できるでしょう。
通勤・買い物メインの軽自動車にちょうどいいバランスのモデルです。
④ トーヨー GARIT GIZ2｜耐摩耗と安さを両立
トーヨーの「GARIT GIZ2」は、耐久性とコストの両立を目指したモデルです。価格は4本で35,000〜45,000円前後と手が届きやすく、国産ブランドの安心感もあります。
独自のナノ技術で氷上ブレーキ性能を高めつつ、ゴムの摩耗を抑える構造を採用。結果として、3〜4シーズン使用しても性能の落ちが少ないのが魅力です。
コスパを求めつつ国産品質を重視したい人には、GARIT GIZ2が最適な選択です。雪が少ない地域なら、これ一本で十分冬を乗り切れるでしょう。
燃費性能も良好で、普段使いに非常に向いています。
⑤ グッドイヤー ICE NAVI 8｜雨雪どちらにも強い
グッドイヤー「ICE NAVI 8」は、雪道と雨の日の両方に強い万能タイプ。アメリカ発の技術と日本の気候に合わせたチューニングが融合したモデルです。タイヤ表面のパターンが排水性を高め、雪解けの濡れた路面でも安心して走行できます。
価格は4本で40,000〜55,000円前後。性能のバランスが良く、都市部ドライバーに支持されています。滑りやすい交差点や橋の上でも安定感があり、走行時の不安を感じにくい構造です。
「雪も雨も気にせずに走りたい」人におすすめのオールラウンドモデルです。コスパの高さと実用性の両立で、年々人気が上がっている注目ブランドです。
軽自動車に限らず、コンパクトカーにも相性が良い万能タイヤです。
海外ブランドの安いスタッドレスも要チェック
海外ブランドの安いスタッドレスも要チェックです。最近では性能も大きく進化しており、コスパ重視派にとっては見逃せない選択肢です。
| ブランド | モデル名 | 価格帯（税込） |
|---|---|---|
| ナンカン | ESSN-1 | 4本 25,000〜30,000円 |
| ハンコック | Winter i*cept RS2 | 4本 30,000〜40,000円 |
| クムホ | WinterCraft Ice Wi31 | 4本 28,000〜38,000円 |
低価格でも「本当に雪道で使えるの？」という不安を持つ人は多いですが、実際に使ってみるとその印象は大きく変わるはず。ここでは、人気の海外ブランドを中心に紹介します。
① ナンカン ESSN-1｜コスパ特化の定番モデル
台湾発のナンカンタイヤは、低価格ながら確かな品質で評価を集めています。特に「ESSN-1」は海外スタッドレスの中でも人気が高く、雪道でのブレーキ性能や耐摩耗性が優れています。
実際に雪国ユーザーの口コミでも、「想像以上にしっかり止まる」「街乗りなら十分」という声が多く見られます。安価でも安全性が確保されていることが、ナンカン人気の理由です。
「初めて海外ブランドを試したい」という人にぴったりの安心モデルです。コストを抑えつつ、冬のドライブを安心して楽しみたい人に向いています。
デザインもシンプルで、どんなホイールにも馴染みやすいのも魅力です。
② ハンコック Winter i*cept RS2｜性能安定＆静粛性高め
韓国の大手メーカー・ハンコックが手がける「Winter i*cept RS2」は、世界的にも高評価を得ているスタッドレスです。欧州でも採用されており、高速走行時の安定感と静粛性が特徴です。
価格は4本で30,000〜40,000円前後。国内中価格帯モデルと比べても遜色のない性能で、雪上・氷上どちらにも対応しています。
「安くても静かで安定感のあるスタッドレスを選びたい」という人には最適な一本です。音の少なさと乗り心地の良さが、女性ドライバーからも好評です。
冬道を快適に、そして安全に走りたい人におすすめできる高品質な海外モデルです。
③ ネット通販での価格と注意点
最近ではスタッドレスタイヤをネット通販で購入する人が急増しています。Amazonや楽天市場、オートウェイなどでは、実店舗よりも1万円以上安く買えるケースも珍しくありません。
ただし、注意したいのは「製造年」と「送料・取付費」。価格が安すぎる商品は在庫が古い場合があり、ゴムの硬化によって性能が落ちている可能性があります。
購入時には、製造年（例：2024年製など）を必ず確認し、できるだけ新しいものを選びましょう。
また、ネット購入時は「取付店に持ち込み可能か」を事前に確認しておくことが大切です。最近は持ち込み歓迎の店舗も増えているため、うまく活用すれば総額で大きく節約できます。
賢く買うなら、早期セール＋持ち込み取付が鉄板です。
スタッドレスタイヤ交換費用と総額の目安
スタッドレスタイヤ交換費用と総額の目安について紹介します。
| 項目 | 平均相場（税込） | ポイント |
|---|---|---|
| タイヤ交換（脱着のみ） | 2,000〜3,500円／本 | 車両からホイールごと交換 |
| 組み換え＋バランス調整 | 3,000〜4,500円／本 | 新しいタイヤをホイールに組む場合 |
| 廃タイヤ処分料 | 300〜500円／本 | 古いタイヤを処分する費用 |
タイヤ代だけでなく、交換費用まで考えると「結局いくらかかるの？」と不安になる方も多いでしょう。ここでは、総額のリアルな目安と、節約のポイントを解説します。
それでは順に見ていきましょう。
① 交換工賃・バランス調整・廃タイヤ料の相場
スタッドレスタイヤの交換費用は、店舗や地域によって差がありますが、平均すると4本で8,000〜15,000円前後が相場です。タイヤをホイールごと交換する「脱着のみ」なら安く済みますが、タイヤを組み替える場合は工賃が高くなります。
また、バランス調整をすることで走行中の振動を防ぎ、タイヤ寿命を延ばすことができます。安全のためにも、省略せずに依頼するのがおすすめです。
トータルでは「交換＋バランス＋廃タイヤ料」で1万円前後が目安になります。カー用品店やガソリンスタンドではキャンペーンで割引されることもありますので、時期を狙えばお得に交換可能です。
費用だけでなく、信頼できる店舗を選ぶことも大切なポイントです。
② ネット購入＋持ち込み取付の節約効果
最近では、ネットで購入して持ち込み取付を依頼するスタイルが定番になっています。店舗購入と比べて1〜2万円ほど安くなるケースもあり、特に軽自動車のようにタイヤが小さい車種ではコスパが非常に良いです。
取付専門店やタイヤピット加盟店では、ネット購入品の持ち込み歓迎が増加中。予約サイトから地域・店舗を検索すれば、簡単に近場で対応店を見つけられます。
ネット購入＋持ち込み取付を組み合わせると、総額で約20〜30％の節約が可能です。ただし、事前に「直送OK」「タイヤサイズ対応」を確認しておくと安心です。
ネットの方が安いのは事実ですが、取付をスムーズにするために購入と同時に店舗予約を済ませておくのがコツです。
③ 費用を抑える裏ワザとおすすめ時期
スタッドレスタイヤ交換の費用を抑えるには、タイミングがすべてです。10月中旬〜11月上旬は店舗が比較的空いており、早期割引やキャンペーンを実施しているところも多いです。この時期に交換予約をすると、混雑を避けて安く済ませられます。
さらに、同一店舗で「購入＋交換」をセットにすることで、工賃が無料になるケースもあります。特にオートバックスやイエローハットではセット割が多く、早めにチェックするのがおすすめです。
もしタイヤを長く使いたいなら、シーズンオフの保管方法にも注意。直射日光を避け、タイヤバッグで保管するだけでも寿命が延びます。
早期交換とセット割の併用で、最大5,000円以上の節約も可能です。「準備の早さ」が冬の出費を大きく左右します。
余裕を持って動くことで、安全もお得もどちらも手に入ります。
まとめ｜軽自動車スタッドレスタイヤ4本の相場2025年版
| 比較項目 | ページ内リンク |
|---|---|
| スタッドレスサイズと価格帯 | ① 軽自動車の主なスタッドレスサイズと価格帯 |
| メーカー別価格目安 | ③ 人気メーカー別の価格目安 |
| 海外ブランドの特徴 | ① ナンカン ESSN-1｜コスパ特化の定番モデル |
2025年の軽自動車用スタッドレスタイヤの相場は、全体的にやや上昇傾向にあります。とはいえ、早期購入やネット通販をうまく活用すれば、まだまだお得に購入可能です。
平均的な価格帯は、タイヤ単品4本で25,000〜60,000円、ホイール付きセットで40,000〜80,000円ほど。メーカーやサイズによって差はありますが、購入時期と販売店選びが節約のカギとなります。
国内メーカーならブリヂストンやヨコハマが性能面で優秀ですが、ナンカンやハンコックなど海外ブランドもコスパ重視派から高い評価を得ています。使用環境に合わせて選べば、価格以上の満足度が得られるでしょう。
また、タイヤ交換や廃タイヤ料を含めた総額では、4本で約5万〜9万円が目安。ネット購入＋持ち込み取付を活用すれば、1〜2万円の節約も十分可能です。
雪の降る地域でも、都市部でも、冬の安全を守るのは確かなスタッドレス選びです。準備の早さと選び方次第で、今年の冬はもっと安心で、もっと賢いドライブを楽しめます。
